数字化连锁包括三个部分，一是供应链数字化，二是经营场所流程数字化，三是客户完全数字化。但作为传统行业，汽修企业有很多基础问题没有解决，如核心效率、产品品质、设备、帮手等，如果可以解决这些问题，不用数字化，老板们也能赚钱。[详细]
整个售后利润呈下降趋势。一是在售后利润贡献中，一些车企对售后依赖度不断提升，已经接近七成，上市公司能够达到40%以上。整体售后的毛利维持了较高水平，大概在36%，但比去年仍有降低。二在业务结构中，由于今年疫情影响，让路于工时费，使其占比有大幅度的缩窄。三是事故车占比达到近五成，919费改对传统授权企业还是独立售后企业来说，保险未来理赔将是比较大的变数。[详细]
每个门店做爆款，不需要给太多的产品，因为对于消费者来说，100个选择等于没有选择。所以我们只提供一个产品，并赋予这款产品故事和话术等，这就是最好玩、最好用的，所有的客户和门店都应该记住这一点。[详细]
真正有价值的事情，最后都和时间相关，包括品牌的用户心智、供应的网络效应。在汽车后市场这个长周期行业，短期是流量竞争，中期是效率竞争，长期一定是优质供给，供给比需求更重要！[详细]
汽车后市场建立在数字化平台基础上的生产方式，其盈利模式发生比较明显的变化。以往靠信息不对称或靠赚差价、靠撮合交易实现盈利的方式会转向更加多元化、多渠道的盈利方式。数据的整合、利用、分析，包括对于上下游的指导作用，可能都会是未来新的创造价值的要素。[详细]
11月30日，由AC汽车主办的“2020第五届中国汽车后市场连锁百强颁奖典礼”在上海阿纳迪酒店圆满落幕，新一届连锁百强名单出炉。“2020年连锁百强榜单”获奖企业创始人、高管以及行业智者、核心资源控制者、一线实践...[详细]
吾道养车此轮资金将用于软件优化，增加网点密度，深耕浙江市场，明年布局100家。[详细]
【早报摘要】1、又一汽修厂凌晨起火2、自导自演“碰碰车”：汽修厂组团骗保3、11月汽车经销商库存预警指数60.5% 4、今年新增新能源汽车相关企业5.5万家5、“滴滴豪华车”正式登陆三亚……独立售后 ...[详细]
汽车用品界有个奇怪的5年周期现象，两年推广，两年收割，一年衰退。[详细]
【早报摘要】1、广东潮州市区一汽修厂起火2、车险份额跌破六成 财险公司发力非车险业务3、力帆股份要深耕新能源汽车4、小鹏汽车超充免费充电服务再增20个城市5、滴滴关联公司新增多条行政处罚 ……独立售后&n...[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
